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Ferrovieri: mangiare è una chimera

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I risultati di un sondaggio sul pasto di macchinisti e capitreno.

di Matteo Mariani

L’Assemblea Nazionale PdM/PdB (cioè del personale di macchina e di bordo) ha recentemente effettuato un sondaggio fra chi lavora nei treni sul pasto. E su tale argomento ha inoltre organizzato un’assemblea on line venerdì 16 ottobre.

La stragrande maggioranza degli intervistati (86,5%) ha affermato di vivere giornate di lavoro nelle quali risulta impossibile usufruire del pasto.

Fra le cause dell’impossibilità di usufruire del pasto predominano l’insufficienza dei tempi, a causa della distanza dei locali, indicata dal 74% del personale; la presenza di locali che però non forniscono un pasto idoneo (indicata dal 46,7%) e la problematica degli orari, in quanto la refezione è spesso prevista quando di norma i locali sono chiusi (43,6%).

Al problema della reale possibilità di pranzare o cenare si aggiunge la questione economica: a fronte di un ticket dell’importo di 10,50 euro, solo il 37,5% degli intervistati segnala pasti di importo compreso tra i 10 e i 15 euro, mentre il 49% ha riscontrato costi fra i 15 e i 20 euro e anzi l’11,5% addirittura superiori ai 20 euro.

Il ticket non è inoltre accettato da tutti i ristoratori, in molti casi occorre pagare in denaro.

La problematica del pasto, giustamente sollevata dall’Assemblea, è uno dei temi più delicati dell’orario di lavoro di macchinisti e capitreno. Un’alimentazione inadeguata, essere costretti a saltare o in alternativa ricorrere di continuo a panini o pizzette, può avete gravi conseguenze sulla salute, e non aiuta di certo il personale ad avere la giusta condizione psicofisica per affrontare quotidianamente il servizio nel migliore dei modi.

Su questi argomenti sarebbe opportuno che tutti, dai lavoratori alle imprese ferroviarie alle organizzazioni sindacali, facessero una seria riflessione, per arrivare a mettere in atto adeguati accorgimenti.

(Fonte dei dati: canale Telegram Assemblea Nazionale PdM/PdB)

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